来源: One-fifth of Finland’s fatal road accidents caused by tired drivers (Yle)
四分之三的疲劳驾驶事故涉及休闲旅行的车辆。
芬兰碰撞数据研究所 (OTI) 估计，2012 年至 2021 年间，芬兰所有致命车辆事故中约有五分之一是由疲劳驾驶造成的。
疲劳驾驶引发的事故大部分发生在夏季，其中一半发生在白天。 该研究所在周四发布的新闻稿中表示，超过三分之一（37%）因疲劳而引发事故的司机在醉酒状态。
该研究所的信息基于 2012 年至 2021 年的事故调查数据。
OTI 交通安全经理 Esa Räty 表示，在评估事故原因时会考虑多种因素。
他说，驾驶员疲劳在致命事故调查中的作用并不像醉酒那么简单。 在事故调查过程中会收集各种各样的数据。
“这包括目击者提供的信息，他们观察到车辆偏离车道，并发现车辆驾驶员在碰撞前根本没有使用刹车，”Räty 解释道。
2012 年至 2021 年间，共有 358 人因疲劳驾驶引发的事故死亡，其中 233 人死亡。 与此同时，与一名疲劳司机同行的 60 名乘客死亡，其他车辆上的 44 人死亡。 在此期间，有 21 名骑自行车者和行人因疲劳驾驶引发的事故丧生。
Räty 在新闻稿中表示：“与你想象的相反，由疲劳引起的致命事故通常不会发生在夜间，而是发生在一天中的任何时候。”他补充说，造成这一事故的因素包括长途驾驶、疲劳甚至炎热的天气。 。
绝大多数 (76%) 因驾驶疲劳造成的事故发生在休闲旅行中，而 13% 的事故是职业驾驶员或其他工作。 此类事故中有 11% 是司机上下班途中发生的。
据该机构称，大多数（71%）因疲劳造成事故的驾驶员都是独自一人坐在车内。
OTI 交通安全总监 Kalle Parkkari 表示，驾驶员必须确保自己保持警惕并处于安全驾驶状态，这一点非常重要。
Parkkari提出了这样做的方法，建议在长途旅行期间，司机应该定期休息，与他人分担驾驶责任，并喝足够的液体，尤其是在夏季。
“如果你累了，你根本就不应该开车。当涉及到因疲劳驾驶而引发的事故时，驾驶员本身在交通安全方面发挥着重要作用，”Parkkari在新闻稿中说。