来源：Thursday’s papers: MPs’ expenses, government coalition and Finnair’s outsourced chat support（Yle）
国会议员每月的收入超过 7,000 欧元，此外还有大量开支。
议会将于周四开启新的四年任期，媒体报道来来去去，同时也欢迎立法机关的新成员。
在一个故事中，Ilta-Sanomat 询问 (siirryt toiseen palveluun) 两位第一任国会议员，他们如何看待新工作中提供的薪酬和津贴。 Pinja Perholehto (SDP) 和 Joakim Vigelius (Finns) 都对纳税人的慷慨感到有点惊讶。
他们都批评在本届议会任期开始时将国会议员的薪酬从 6,614 欧元提高到 7,137 欧元的决定。 这是为那些服务时间少于 12 年的人准备的——服务时间更长的立法者每月将获得 7,494 欧元。
因此，她认为这次加薪是不必要的。 Vigelius 也表示，即使补偿较少，议会仍会找到人来服务。
费用是另一个问题。 国会议员每个月的收入在 986.81 欧元到 1809.15 欧元之间，具体取决于他们官邸的位置，这笔钱是免税的。
Perholehto 觉得这有点奇怪，尤其是对于住在赫尔辛基附近的国会议员来说。 此外，国会议员有广泛的权利对使用的交通工具进行补偿，并获得在赫尔辛基地区使用的旅行卡。
芬兰人党 x 全国联盟
Iltalehti 展望未来 (siirryt toiseen palveluun) 组建下一届政府，这是全国联盟领导人 Petteri Orpo 目前面临的最大任务。
该报称，NCP 的首选是与芬兰人党、基督教民主党和瑞典人民党 (SPP) 联合组建右翼政府。
这将使政府获得微弱多数，在 200 名议员组成的议会中只有 109 个席位。 由于这包括没有投票权的议会议长，因此几乎没有回旋余地。
两党对以工作为基础的移民有不同的看法，芬兰人党强烈反对，NCP 和 SPP 都希望增加人数。
欧洲政策是另一个可能破坏谈判的问题，NCP 和 SPP 强烈支持欧盟，而芬兰人党希望从长远来看离开欧盟。
伊尔说，另一种选择是一个包括 NCP、SDP、绿党和瑞典人民党在内的蓝红政府，但与社会民主党的接触很少，无法探索这个选择。
芬兰航空的保加利亚客户服务
Helsingin Sanomat 报道 (siirryt toiseen palveluun) Finnair 的成本削减活动，其在线聊天服务集中在保加利亚的一个服务中心。
那里的工作人员都不会说芬兰语，他们完全依赖机器翻译。 该服务自 1 月以来一直设在保加利亚服务点，芬兰航空表示出现了一些翻译错误，但总体而言他们对服务感到满意。
该公司指出，他们仍然通过电话提供芬兰语帮助，尽管芬兰航空公司和 HS 都没有指出与使用在线聊天服务相比，实际致电该公司的费用。
该公司相信人工智能将迅速改善服务，并减少误译的数量。