行人和骑自行车的人最常死于城市交通，4%行人死亡事故发生在斑马线上。
芬兰：44%行人死亡事故发生在斑马线上
根据芬兰碰撞数据研究所 (OTI) 周四发布的数据，在城市事故中丧生的人中有一半以上是行人和骑自行车的人。
2012 年至 2021 年间，芬兰城市地区发生了 445 起致命交通事故，约占同期所有致命车祸的五分之一。 那些因突然的医疗状况（例如癫痫发作）而导致的人被排除在数字之外。
在城市事故中丧生的人中有 57% 是行人和骑自行车的人。 十年间，共有 156 起行人死亡事故和 104 起骑自行车者死亡事故。 建筑物密集区近一半 (44%) 的致命行人事故发生在人行横道上。
大部分致命事故是机动车与骑自行车者之间的碰撞。 只有 14% 的致命自行车事故是不涉及任何其他方或车辆的个人事故。
熟悉的风险因素：醉酒和超速
10年调查期间，城市发生机动车死亡事故183起。 造成致命事故的司机中有近 40% 是酒后驾车，而其中 44% 的司机以至少 30 公里/小时的超速行驶。
在周四的一份声明中，OTI 交通安全总监 Kalle Parkkari 呼吁进行一系列安全改进，以降低死亡率。 这些措施包括更好地监测驾驶员的驾驶健康状况、速度和安全装置的使用，更好地识别影响驾驶能力的因素，以及医生和警察在这些问题上更密切的合作，以及增加交通信号灯的数量和清除道路上的障碍物。 交通环境，以及旨在限制车速的技术进步。